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          嘉兴在线新闻网     2019-07-19 05:31:37     手机看新闻    我要投稿     飞信报料有奖

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          媒体评"见死不救"司机:已经突破了人们感情底线

          (原标题:生命面前愿咱们都有“不问马”的仁心)

          央视评“事端现场司机只打电话不救人”:不懂法,害死人

          面临冒烟的后车,面临随时有起火或许的紧急情况,面临车内两人被困,被追尾的铲车司机却一向在“淡定”地打电话。且不说他没有依照交法规则“当即抢救受伤人员”,仅无视生命这一点,铲车司机的所作所为,现已突破了人们的爱情底线。

          先救人,仍是先报警,这本是一个无需争辩的论题。在人们遍及的品德认知中,任何时候,人的生命都是第一位的。换个视点,法令条文的拟定,也都是从保护人的生命这一主旨动身的。

          不由想起《论语》中记载,孔子家中马厩失火,孔子退朝回来,只问:“伤人了吗?”没有问马。生命面前,愿咱们都有“不问马”的仁德之心。

          7月16日清晨3时左右,北京市朝阳区南四环外环主路十八里店南桥西侧,一辆小型一般客车与前方一辆铲车尾部相触摸后起火。交警部门通报,这起事端形成后车车内2人逝世。

          事发后,目击者拍照的现场视频引发重视。在几段十几秒钟的视频里,一辆白色SUV与一辆铲车追尾,白色SUV的车头嵌进铲车尾部,被揉捏变形,铲车司机站在车旁打电话。视频拍照者一边举着手机拍照,一边敦促铲车司机“挪车”,铲车司机并未举动,随后白色SUV前部冒白烟、起火,大火很快将车辆吞噬。

          记者采访了现场的目击者,也是视频的拍照者陈先生。他回忆说:“其时我过去问前车司机车里有人吗?他说有人。我叫他挪车,把后门翻开先救人吧,他说我打电话……由于我二百多斤,也翻不过栏杆,有几个人把我弄进去之后,一同拿车里的救活器救活,主路上有好几个好心人也在救活,我看前车司机全程在打电话……我车上的救活器用完了,在我翻进栏杆之后,还有一个朋友在辅路拦车,借救活器。拦了得有百十辆车,但只要三四个人借了救活器……”

          交通肇事后,报警优先仍是救人要紧,一时间引起网友广泛评论。

          关于事端形成后车车内2人逝世,职责该怎么确定,北京资深交警王浩(化名)表明,事端职责确定是要看事端成因,要看交通违法与事端有没有直接的因果关系,而非网友们所说的,铲车上了四环主路就要负全责。此外,王浩称,事端中人员逝世的原因还待查询,死者是因事端逝世仍是后来的起火逝世尚未可知。但假如后续查询证明,死者死因与施救滞后有关,法院在量刑时有或许会加剧对当事人的判罚。

          北京京师律师事务所律师钟兰安表明:“假如终究成果显现起火导致了事端成果的扩展,形成车上两人逝世,我个人认为铲车司机的行为延误了及时施救,听任了成果的发作,或归于直接成心杀人,要承当十分严峻的法令结果。”

          7月18日晚,北京交警通报称,铲车司机戚某某(男,22岁)涉嫌过错致人逝世已被公安机关依法刑事拘留。警方通报称,戚某某驾驭的是无号牌轮式自行机械车,不允许在城市道路主路行进。

          >>网友热e

          ■不再见iiil:不救人,一向打电话,几乎便是成心杀人。

          ■敖子逸的正牌麻麻:我认为先救人指的是先打120?

          ■家有瓜尔佳:肇事者救人是法定责任,不然很或许构成不作为犯的成心犯罪,那处分就不单单是交通肇事罪了。

          ■伊布拉西佩奇:假如铲车司机进入后车救人,最终后车上的人仍是不行了,其家族会不会告他施救不妥致死?

          ■Pperkulator:其时后车冒烟,有起火风险,没有等候救援的条件,所以活跃施救的责任内容并不是报警等候救援,而是主意翻开车门救人。

            (本报记者 薇诺娜赖德)


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